Предупреждение: у нас есть цензура и предварительный отбор публикуемых материалов. Анекдоты здесь бывают... какие угодно. Если вам это не нравится, пожалуйста, покиньте сайт. 18+

История №1600820

15 мая 1963 года астронавт Гордон Купер сел в крошечную металлическую капсулу размером почти с телефонную будку и позволил ракете унести себя в темноту над Землёй.
Его корабль назывался Faith 7.
Задача выглядела простой только на бумаге: 22 раза облететь планету, провести в космосе сутки и вернуться живым.
Сначала всё шло почти идеально.
А потом, на 19-м витке, загорелся первый аварийный сигнал. Датчик ошибочно показал, что капсула уже начала входить в атмосферу. Купер отключил его.
Неприятно. Но не смертельно.
А затем исчезло питание.
Короткое замыкание вывело из строя автоматическую систему ориентации — именно ту, которая должна была рассчитать точный угол, момент и траекторию возвращения на Землю.
В космосе это не мелочь.
Если войти слишком полого — капсулу отбросит от атмосферы, словно камень от воды.
Если слишком круто — трение превратит корабль в огненный метеор.
Разница между жизнью и смертью измерялась долями градуса.
И все приборы, которые должны были помочь найти эту границу, замолчали.
В Центре управления видели, как системы отказывают одна за другой. Но ничего не могли сделать.
Купер остался один.
165 миль над Землёй. Без автоматики. Без нормальной навигации. Без права на ошибку.
И тогда он сделал то, что может сделать только человек, который не поддаётся панике.
Он взял ручку и нарисовал линии прямо на стекле перископа, чтобы ориентироваться по горизонту. Посмотрел на звёзды, которые месяцами изучал перед полётом. Сверил время по своим наручным часам.
Когда машины умерли, пилот сам стал машиной.
Он считал в уме. Сверялся с созвездиями. Смотрел на Землю под собой. Отмерял секунды часами.
И в нужный момент включил тормозные двигатели.
Капсулу затрясло. Небо превратилось в огонь. Связь исчезла.
Несколько минут Faith 7 летела сквозь раскалённую плазму. На Земле никто не знал, жив ли он.
А потом раскрылись парашюты.
Капсула приводнилась в Тихом океане всего в 4,4 мили от спасательного авианосца USS Kearsarge (CV-33).
Это было самое точное приводнение за всю историю программы Project Mercury.
Человек с наручными часами, ручкой и звёздами за окном превзошёл всю автоматическую систему NASA.
Мы живём в мире, который обожает технологии.
И да, технологии невероятны. Они ведут нас в космос, спасают жизни, соединяют континенты.
Но история Гордона Купера напоминает о главном:
последним резервом никогда не было программное обеспечение.
Последним резервом был человек, способный смотреть в окно, ясно мыслить, когда всё ломается, и принимать решение.
Питание отключено. Приборы мертвы. 165 миль над Землёй. Шанс на выживание — доли градуса.
Он нарисовал линии на стекле. Прочитал звёзды. Сверил время по часам. Всё рассчитал сам.
И вернулся домой.
+520
Проголосовало за – 615, против – 95
Статистика голосований по странам
Статистика голосований пользователей
Чтобы оставить комментарии, необходимо авторизоваться. За оскорбления и спам - бан.
37 комментариев, показывать
сначала новые

Соломон Маркович 09.05.26 16:28🇷🇺

Чтобы не говорили у него стальные яйца, он один из первых!

+2
ответить

KnightRider09.05.26 15:02🇺🇸

Еврей такого никогда бы не сделал - кричал бы по рации "ой, вей! холокост! они хотят сжечь меня заживо" и сгорел бы трагично.

+-2
ответить

Оби Ван Киноби ★★★➦KnightRider09.05.26 23:42🇲🇩

Кстати, если ты не знал, еврей был и в советском отряде космонавтов, Борис Волынов, и он тоже реально горел при входе в атмосферу и мог погибнуть.

+0
ответить

consolomets09.05.26 09:37🇷🇺

Дэн Купер тоже неплохо полетал!

+0
ответить

Alex120809.05.26 08:51🇷🇺

Купер не «сам с нуля рассчитал посадку в полном одиночестве». Правильнее так:

NASA и наземные станции рассчитали окно и момент торможения, а Купер должен был вручную выполнить то, что обычно сделала бы автоматика: правильно сориентировать капсулу, удерживать нужный угол, включить тормозные ракеты в точный момент и контролировать спуск.

Ключевой эпизод: перед сходом с орбиты Купер связался с Джоном Гленном, который был CapCom на корабле связи Coastal Sentry Quebec. Купер сообщил, что капсула находится в нужной ориентации и он держит её вручную. Гленн дал ему 10-секундный отсчёт до включения тормозных двигателей, а Купер вручную запустил их по команде. В описаниях указывается, что он удерживал капсулу примерно под углом 34° pitchdown и нажал на включение по сигналу “Mark”.

(с)Вики

+6
ответить

trollkart09.05.26 08:39🇷🇺

И как же он включил тормозные двигатели, если не было тока и бортовые системы не работали?

+1
ответить

Wertrew09.05.26 08:06🇩🇪

**Признаки AI в тексте:**

- **Рваный ритм через точку для драмы** (главный паттерн): «Неприятно. Но не смертельно.», «Питание отключено. Приборы мертвы. 165 миль над Землёй.», «Он нарисовал линии на стекле. Прочитал звёзды. Сверил время по часам.»
- **Тройки и параллелизмы** в каждом блоке: «ведут нас в космос, спасают жизни, соединяют континенты»; «Без автоматики. Без нормальной навигации. Без права на ошибку.»
- **Длинные тире как драматическая пауза**: «Если войти слишком полого — капсулу отбросит...», «Если слишком круто — трение превратит корабль в огненный метеор.»
- **Зеркальный финал** — концовка дословно пересказывает середину («Питание отключено. Приборы мертвы...»).
- **Шаблонная мораль в конце** про «технологии vs человек» — универсальный AI-вывод в духе LinkedIn.
- **«Глубокая» антитеза-афоризм**: «Когда машины умерли, пилот сам стал машиной.»
- **Противопоставление «не А, а Б»**: «последним резервом никогда не было программное обеспечение. Последним резервом был человек...»

**Фактические несостыковки:**

- **«Ручка» на стекле** — был восковой карандаш (grease pencil); шариковой ручкой по стеклу не нарисуешь.
- **«Стекло перископа»** — это иллюминатор капсулы, перископ был отдельным прибором.
- **«Исчезло питание»** — отказала автоматика ориентации и телеметрия, но радио и ручное управление работали.
- **«Купер остался один»** / «в ЦУП ничего не могли сделать»** — самое сильное искажение. Джон Гленн с гавайской станции вёл с ним голосовую связь и давал отсчёт до запуска тормозных двигателей.
- **«Связь исчезла»** во время плазмы — это штатный radio blackout у любого спуска, не уникальная драма Faith 7.

+8
ответить

PUPkEWiCh09.05.26 07:20🇧🇾

"Какая трогательная история, жалко что AI"©

+2
ответить

PUPkEWiCh➦PUPkEWiCh09.05.26 08:07🇧🇾

... если что, - я не о том, что это неправда,
а о том, что Штиль повествования ии можно уже определить и без ии )

+2
ответить

Ab Ovo09.05.26 03:16🇧🇾

Интересно, я знал, что в США мили, футы и дюймы. Но что они вероятности и шансы на выживание измеряют в градусах, вот этого не знал...

+0
ответить

Лайф08.05.26 23:45🇷🇺

Страшный человек.
Не удивлюсь, даже если он не занимался случайным пингованием котов.

+0
ответить

Политрук08.05.26 22:51🇩🇪

Разница между жизнью и смертью при входе в атмосферу Земли примерно 1 градус. Но это при свободном падении. Астронавт же видел всё перед собой и мог управлять спуском.
Герой конечно. Но не так чтобы на стекле нарисовал ручкой траекторию до "долей градуса"

+3
ответить

Товарищ Сухов08.05.26 18:37🇷🇺

а чо у него за ручка была которая писала по стеклу?

+1
ответить

Толмач Иероглифов➦Товарищ Сухов09.05.26 05:29🇺🇸

https://www.facebook.com/MartinbutlerO/posts/on-may-16-1963-nasa-astronaut-gordon-cooper-was-completing-the-final-mission-of-/122163469820953345/

Восковой карандаш, также известный как карандаш для восковой живописи, маркер для фарфора или карандаш для восковой живописи (особенно в Великобритании), представляет собой пишущий инструмент из затвердевшего цветного воска, который используется для нанесения меток на твердые, глянцевые непористые поверхности.
https://en.wikipedia.org/wiki/Grease_pencil

+0
ответить

paul_15508.05.26 18:10🇷🇺

так и не смог найти в тексте слово "лопата"

+0
ответить

Clopodav08.05.26 16:38🇮🇱

Армстронг сажал Аполло на Луну в ручном режиме. Комп не справлялся.

+1
ответить

AlexSon 08.05.26 16:37🇷🇺

Красивая сказка. Только Гордон Купер никогда не был в космосе.

+-4
ответить

Толмач Иероглифов➦AlexSon08.05.26 20:52🇺🇸

Лерой Гордон Купер (англ. Leroy Gordon Cooper; 6 марта 1927, Шони, штат Оклахома — 4 октября 2004, Вентура, штат Калифорния) — американский астронавт. Самый молодой из первого отряда астронавтов США. Гордон Купер стал первым в мире астронавтом, совершившим два орбитальных космических полёта.

+3
ответить

nikbuda08.05.26 16:11🇹🇭

В Меркюри, на случай отключения питания, был предусмотрен бикфордов шнур и спички.
Важно было правильно рассчитать длину и отрезать.

+0
ответить

Kamdiver08.05.26 15:37🇷🇺

Ага. А Леонов и Беляев ничего подобного не делали...

+1
ответить

Толмач Иероглифов➦Kamdiver08.05.26 21:12🇺🇸

В США первые два космических полёта были суборбитальными, а посадка делалась вручную: важно было сначала отработать приземление, и только потом отправляться в орбитальный полёт. И все астронавты обучались посадке вручную и нормально садились. Это хорошо показано в документальной драме "Аполлон-13". В СССР ручные посадки особо не отрабатывались, поэтому при ручной посадке улетали куда угодно. Леонов и Беляев улетели чуть ли не в тундру.

+-1
ответить

Ab Ovo➦Толмач Иероглифов09.05.26 03:23🇧🇾

Леонов и Беляев улетели вообще не с того витка, на котором была запланирована посадка. Это чудо, что они остались в живых и то, что вообще на территории СССР сели. Где-то попадалось интервью, в котором то ли Беляев, то ли Леонов говорили, что они сами все на земле посчитали заранее для всех витков и захватили расчёты с собой, никому ничего не сказав.

+1
ответить

Толмач Иероглифов➦Ab Ovo09.05.26 03:33🇺🇸

При возвращении не сработала автоматическая система ориентации на Солнце - и ТДУ вовремя не включилась. Корабль пошел на следующий виток. Экипажу дали команду сажать "Восход-2" вручную на 18-м или 22-м витке, и корабль ушел из радиовидимости. Через судно "Ильичевск" и средства ПВО стало известно, что корабль сошел с орбиты и спустился, но куда? Четыре часа об этом не было никакой информации.

А. Леонов рассказывает: "Мы шли над Москвой, наклонение 65 . Надо было садиться именно на этом витке, и мы сами выбрали район для посадки - в 150 км от Соликамска с курсовым углом 270, потому что там была тайга. Никаких предприятий, никаких линий электропередач. Могли сесть в Харькове, в Казани, в Москве, но это было опасно. Версия, что мы туда попали из-за нарушения балансировки, - полная ерунда. Мы сами выбрали место посадки, так как это было безопаснее и возможные отклонения в работе двигателя смещали точку посадки тоже в безопасные районы. Только в Китай нельзя было садиться - тогда отношения были очень напряженными. В результате при скорости 28 000 км/ч мы сели всего в 80 км от нами же рассчитанной точки. Это хороший результат. А резервных мест посадки тогда не было. И нас там не ждали..."

https://www.rg.ru/2005/03/18/leonov-kosmos.html

+2
ответить

Пан хулиган08.05.26 15:27🇱🇺

Через чур пафосно, похоже на ИИ, тот любит такой пафос.

Уверен, подобная ситуация просчитывалась заранее и астронафт не просто так изучал звезды, а еще на Земле были тренировки по ручному расчету траектории. В то время могло отказать вообще что угодно.

И геройство одного это почти всегда расгильдейство другого.

+11
ответить

Ragoon➦Пан хулиган08.05.26 15:56🇷🇺

Короче!!!
Обученый пилот посадил летательный аппарат!
ВСЁ!!!

Пилот, конечно, молодец.
Но пафоса действительно могло быть и поменьше...

Теперь что касается "плазмы" и "связь исчезла".

Ситуация "... Небо превратилось в огонь. Связь исчезла. Несколько минут Faith 7 летела сквозь раскалённую плазму" бывает. РЕГУЛЯРНО, что характерно. КАЖДЫЙ полёт! То есть это ШТАТНАЯ ситуация.

И связь действительно пропадает.
НО!

Но она случается НЕ тогда, когда включаются тормозные двигатели, а тогда, когда спускаемый аппарат входит в плотные слои атмосферы и тормозится об воздух.

+8
ответить

balamutmax08.05.26 15:26🇨🇦

перископ? плазма?
может его всё же звали Люк Скайуокер?

+-3
ответить

Prisheletz08.05.26 15:25🇷🇺

Стартовала перепись тех, кто не знает сколько раз можно облететь Землю за сутки по орбите.

+2
ответить

Nrz8gt➦Prisheletz08.05.26 16:27🇺🇸

Похоже на корявый перевод. Задача была пробыть в космосе более суток - чтобы хоть чуть-чуть догнать Советский Союз. Все полеты после Гагарина длились более суток, и разница с американской программой бросалась в глаза. Это была прям цель номер один. А 22 орбиты у Купера заняли 34 часа.

+3
ответить

ElenaEPetrova 08.05.26 15:20🇷🇺

Ну вот снова мне нечего сказать Вам, кроме "Спасибо за историю!"

+0
ответить

Болтабай➦ElenaEPetrova08.05.26 21:49🇩🇪

>ElenaEPetrova ★• 08.05.26 15:20🇷🇺 Ну вот снова мне нечего сказать Вам, кроме "Спасибо за историю!"

Попробуйте мемом или молчаливым писанием.

+-4
ответить

AlGo08.05.26 15:10🇷🇺

Непонятно, что здесь смешного. А для интересующихся рекомендую роман Мартина Кэйдина "В плену орбиты". Герои там вымышленные, но фактура настоящая, в частности, упоминается и этот случай. Можно многое узнать по истории американской космонавтики.

+1
ответить

Maorik➦AlGo08.05.26 17:13🇮🇱

Приятно когда кто-то в дентстве читал те же книжки что и ты сам.

Я тоже оттуда об этом знаю. 😁

+0
ответить

Vadomir08.05.26 14:22🇷🇺

Жить захочешь и не так раскорячишься.

+3
ответить

Старый как дерьмо мамонта08.05.26 14:17🇷🇺

Может быть он и первый, но далеко не последний. Советские космонавты тоже бывало вручную сажали свои корабли, но мы стыдились таких подробностей.

+4
ответить

Крит 08.05.26 13:45🇷🇺

Кто ж ему мешал считать не в уме, а на "стекле перископа" РУЧКОЙ, которая легко на нëм пишет?))

+0
ответить

Maorik➦Крит08.05.26 14:52🇮🇱

Размер перископа меньше блюдца

+1
ответить

Общий рейтинг комментаторов
Рейтинг стоп-листов