История №1572083
Обещание было одним из базовых для стимуляции сбыта Тесл лохам, верующим в Маск-несёт-на-руках-неразумное-человечество-в-ослепительный-хайтех, рассказывалось им примерно следующее - Тесла не машина, а гаджет, на который просто будут накатываться патчи, добавляющие новый функционал, а значит купить её - это вложиться, а не потратить. Уже скоро тщательно пропатченная Тесла будет сама таксовать на автопилоте, сама ездить на подзарядку (ну а если купить ещё и настенную батарею Powerwall, то заряжаться будет бесплатно), и сама становиться у дома к утру, заработав денег хозяину. Просыпается такой чувак, а у него уведомления о поступивших на карту деньгах - Тесла на автопилоте таксовала всю ночь. Сладкий хлеб а не жизнь, пассивный заработок - такой же как ты, только заработок. Надо просто денег занести и Тесла сама приедет с завода, встанет у дома и отсигналит что готова вкалывать на хозяина.
В общем вышло как обычно. Через два годика будет юбилей старту обсуждения меню ресторанов в марсианской ракете Маска, не переключайтесь.

Плохая машина Tesla. Два дня всем колхозом искали где там АКПП - так и не нашли. Не то, что отечественная, привычная:

Что, Маск нынче больше не друг? Интересно, с какой скоростью могут происходить переключения? Если новую методичку давать раз в сутки - проверено, работает. А если раз в час? А если 50 раз в секунду? Если продолжает работать - то можно электроэнергию вырабатывать путем передачи патриотам новой методички 50 раз в секунду (точнее, 100 раз - по четным циклам одну, по нечетным противоположную). Если на подошвы ботинок приклеить магниты и разместить рядом обмотки, то переобувающийся в прыжке патриот может здорово помогать энергетике страны. И в энергосистему включить совсем просто - надо просто синхронизировать выдачу методичек с единой частотой энергосистемы, и запаздыванием/опережением фазы регулировать нагрузку.
Поражает не абсолютно бессмысленный бред комментария, а то, что человек, умеющий писать , не стесняется настроить такую ахинею
А хитросделанные "теслы", с левой резьбой, ещё и на ночь снимаются, в зад дают, хозяина обогащают.)
Только утром мыть нужно.
finnn ★• 12.01.26 14:33🇷🇺
Состояние Илона Маска, по оценкам Forbes на конец 2025 года, превысило
$749 миллиардов... Похоже, разводить лохов не так уж плохо.
НМ ★★• 12.01.26 14:26🇹🇷
Мой приятель ездил с женой в сентябре в Атланту, привез 4 видео, как они сидят с женой в такси без водителя, Тесла сама везет их по нужному адресу.
Говорит, первый раз сильно боялись, выбрали самый примитивный маршрут, типа - "от дома до булочной".
На четвертый раз расхрабрились, заказали такси-автомат до аэропорта.
Нареканий не было в принципе.
Судя по отзывам, инциденты на дорогах если и бывают, то минимальные и очень редко, чуть ли ни реже, чем с живыми таксистами.
А в чем прелесть?
Поездка была бесплатно? Ты заказываешь такси приедешь из нужной тебе точки А В точку В , за те же деньги только ещё с кучей нервов.
Таксист потерял работу.
Таксопарк получил свой доход и не потратился на зарплату.
Подозреваю, что им было просто интересно.
Таксопарк потратился на более дорогую машину и оплатил работу пары программистов где-то в Хайдерабаде, зато какой-нибудь мексиканец в Атланте остался без работы...
1. В каком месте тесла дорогая? Консервная банка и цена соответствующая. Сидеть противно.
2.никаких программистов таксопарк не оплачивал. Есть цена на машину. Причём таксопарк наверняка заплатил на 30% меньше розницы.
3. Про мексиканца откуда инфа? Мне национальность таксиста не очень интересна. Но вот налоги он платит. А жестянка на колесах - ничего.
Желаемый Логин➦Dimas• 13.01.26 01:49🇳🇱
Что бы комментировать что-то нужно хотя бы хоть немного разбираться в предмете. Очевидно что ни Макс, ни ты о Тесле никакого представления не имеете.
Dimas ★➦Желаемый Логин• 13.01.26 08:07🇩🇪
Ты видимо крупный диванный экперт. Просвети, в предмете ты эксперт.
Я про теслу рассуждаю , как человек, друзья которого купили и продали десяток таких электртележек, поездив на каждой с полгода, как человек дважды поездивший на Тесле, и.к. была мысль купить электромобиль, как человек прочитавший штук пять обзоров, послушавший два обзора экспертов.
Но ты то у нас , наверное, главный разработчик и идеолог теслы.поделись охеренеыми знаниями.
Только вначале скажи: ты теслу живьём хотя бы со ста метров видел или только на картинках в газете?
...."тесла дорогая? Консервная банка и цена соответствующая."...
Теслодрочеры, ввиду непроницаемой тупизны и веры, не могут посмотреть цену теслы в США...
Но там реально 5-7 летняя Тесла стоит ДЕШЕВЛЕ тамошних 15-летних "Жигулей". Самая популярная машина в США, как жигули у нас, - F-150.А что у нас дешевле 15-летней самой популярной машине в стране? Что?
Вот вам и место Илона Маска на авторынке!
Dimas ★➦Тоник• 13.01.26 10:27🇩🇪
То что пятилетняя Тесла стоит копейки, только подтверждает, что люди готовы избавиться от неё за любые деньги.
Я бы их называл не теслодрочерами, а тупыми парами без мозгов, которым влили рекламу во все дыры , и они пошли и расстались с несколькими десятками тысяч долларов или евро. Получив за это какую-то деревенскую телегу с электроприводом.
Желаемый Логин➦Dimas• 13.01.26 11:08🇳🇱
Не принадлежу к сообществу дрочеров читающих нахуй не нужные обзоры. Беру в машину на прокат на неделю или две и езжу. Что Model 3, что Y вполне вменяемые машины. Кому не нравится - ищите дальше. Ничего в Tesla прям откровенно плохого нет, кроме сомнительного дисплея сбоку и прозрачной крыши.
Желаемый Логин➦Тоник• 13.01.26 11:18🇳🇱
Как бы сказать, чтобы дошло... есть люди которым похуй сколько машина будет потом стоить. Они покупают сейчас и для конкретных целей, отъезжают гарантийный срок и меняют на другую машину. Они, к примеру берут BMW X5 за 100К, ездят полгода, а потом идут в салон и меняют на Х7, теряя 20К. Но им абсолютно насрать, они получают что им нужно и наслаждаются жизнью. А вы будете читать обзоры, сравнивать цены, высчитывать экономию и вообще тратить время на всякую хуйню. Но "тупые", конечно, будут они.
Тоник➦Желаемый Логин• 13.01.26 11:54🇷🇺
...."Беру в машину на прокат на неделю или две и езжу"...
А вы не путайте эскортницу с женой!
Ну, или туризм с эммиграцией...
Тоник➦Желаемый Логин• 13.01.26 12:02🇷🇺
..."Но "тупые", конечно, будут они."..
Естественно!
А вы что, ни разу таких людей не видели?
Я на госдаче в Ялте работаю ныне, если что. Каждый день вижу и умных и дураков. Вообще, времена, когда крестьяне жили по 30-40 лет, а бояре по 60-70 - канули в лету!
Сейчас почти одинаковая жизнь во всех социальных слоях, а если кто-то живёт плохо, то либо виноват он сам, либо это врождённые пороки развития, слабость здоровья, либо - случайность. Массово и системно жизнь людей перестала портиться...
Умный возьмёт себе бронированный правительственный круизер, чтоб не привлекать внимания, а в США - ESV и не будет вспоминать о машинах вообще, лет десять!
Не случайно в правительственных кортежах, в спецслужбах нет этого инженерного изврата!
Там же не дураки!
Желаемый Логин➦Тоник• 13.01.26 13:49🇳🇱
Как опыт вождения в течении недели отличается от эксплуатации за два года? Никак. Нравится - ездишь, не нравится - не ездишь. Сломается - починишь по гарантии.
Умный возьмёт то, что нравится конкретно ему, а не что всё покупают. Если одной машины для разных целей мало - купит несколько.
Очень умный найдёт водителя и вообще за руль не будет садиться, ибо вождение автомобиля - это бесполезная трата времени.
Dimas ★➦Желаемый Логин• 13.01.26 21:08🇩🇪
Щеки не надувай , про Х5 за 100К ещё будешь рассказывать.
Ты из тех нищебродов, кто берет в каршеринге обосранные сиденья на полчаса и потом взахлёб в своей тусне пускает пузыри.
Ни один из моих знакомых у кого есть Х7 за 200 , Рэндзи за 180 и близко не подойдут к Тесле. Ты даже не представляешь, сколько теряется в цене Х7 за полгода. Иди прыщавым мальчикам , как ты свой понос рассказывай.
Это у меня была Х7 которую я продал с пробегом 26 тысяч
Dimas ★➦Тоник• 13.01.26 21:13🇩🇪
Логин не поймет.
У меня есть два знакомых. Один в форме по России в первой двадцатке - у него S500 класс пятилетний.
У другого примерно ярд. BMW 750L , машине 7 лет.
А доморощенный теслоспец объясняет, что полчаса в каршеринге даёт представление о машине